\uf0a7 O navio tem a peculiar proa tripla dos catamar\u00e3s da empresa de Castropol e, com os seus 24 metros de comprimento, pode transportar confortavelmente at\u00e9 250 passageiros nas \u00e1guas da ria de Vigo.<\/p>\n
O novo catamar\u00e3 Piratas de Nabia tem 24 metros de comprimento e pode transportar confortavelmente at\u00e9 250 passageiros nas \u00e1guas da ria de Vigo. O catamar\u00e3 “Pirata de Canexol” j\u00e1 foi batizado e em breve estar\u00e1 pronto para trabalhar com os restantes navios da frota Piratas de Nabia.<\/p>\n
O nome do navio homenageia uma das praias da ilha de Ons, uma ilha muito importante para a hist\u00f3ria de Nabia e para a sua propriet\u00e1ria, Susi Acu\u00f1a.<\/p>\n
O navio foi constru\u00eddo pela GOND\u00c1N, uma empresa de constru\u00e7\u00e3o naval com mais de 90 anos de experi\u00eancia no sector e sedeada no munic\u00edpio asturiano de Castropol.<\/p>\n
Depois de ter sido rebocado para o porto de Ribadeo, o catamar\u00e3 foi atracado na doca de Porcill\u00e1n, onde permanecer\u00e1 para o arranque dos motores, calibra\u00e7\u00e3o e provas de mar, at\u00e9 \u00e0 sua entrega prevista para o final de maio.<\/p>\n
O“Pirata de Canexol<\/strong>” foi rebocado no passado m\u00eas de mar\u00e7o para o porto de Ribadeo, tendo o catamar\u00e3 sido atracado na doca de Porcill\u00e1n, onde permanecer\u00e1 para arranque dos motores, calibragem e provas de mar, at\u00e9 \u00e0 sua entrega, prevista para o final de maio.<\/p>\n No ver\u00e3o de 2017, estar\u00e1 totalmente operacional para navegar nas \u00e1guas que separam os portos de Vigo e C\u00edes, numa das rotas que ir\u00e1 percorrer no in\u00edcio da temporada para a companhia de navega\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" A Naviera Piratas de Nabia alarga a sua frota com um novo catamar\u00e3, o “Pirata de Canexol”. \uf0a7 O navio tem a peculiar proa tripla dos catamar\u00e3s da empresa de Castropol e, com os seus 24 metros de comprimento, pode transportar confortavelmente at\u00e9 250 passageiros nas \u00e1guas da ria de Vigo. O novo catamar\u00e3 Piratas […]<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[141],"tags":[],"class_list":["post-17439","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-blogue"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.piratasdenabia.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17439","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.piratasdenabia.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.piratasdenabia.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.piratasdenabia.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.piratasdenabia.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=17439"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.piratasdenabia.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/17439\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.piratasdenabia.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=17439"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.piratasdenabia.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=17439"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.piratasdenabia.com\/pt-pt\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=17439"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}